Индустриальные редукторы серии E – основная серия индустриальных редукторов Elecon. Серия содержит 1- ступенчатые редукторы с передаточным отношением от 1,25, двухступенчатые, трехступенчатые и четырехступенчатые варианты вплоть до передаточного отношения 560:1. Ряд передаточных отношений стандартизован и совпадает с другими импортными производителями индустриальных редукторов. Если говорить о двух других сериях индустриальных редукторов Elecon, то серия H – не обладает такими высокими передаточными отношениями (130:1 максимум), но при этом передаваемая мощность в 1-ступенчатых вариантах у нее гораздо выше. Серия G – происходит с момента, когда компании Elecon и David Brown входили в один концерн, поэтому у этих серий много общего в части взаимозаменяемости. Но при этом в серии G отсутствует 1-ступенчатое исполнение.
Все индустриальные редукторы Elecon собираются в Индии, и проходят жесткий контроль качества перед отгрузкой, каждый редуктор проходит предотгрузочную проверку по всем параметрам, с проверкой пятна контакта, на утечки, нагрузочный тест. После этого масло из редукторов сливается и вместо него заливается консервационная смазка, которая на длительности до 12 месяцев с момента отгрузки обеспечит защиту внутренностей редуктора от коррозии.
Серия индустриальных редукторов E имеет универсальное назначение, которое подходит для большинства промышленных применений, там, где нужны средние и высокие крутящие моменты. Корпуса данных редукторов проектировались с тем, чтобы обеспечить минимальный вес и габариты, имея при этом развитую поверхность, эффективно отводящую тепло, неизбежно возникающее при работе любого механизма. Именно с этой целью поверхность редукторов серии E имеет развитые ребра охлаждения. Материал корпусов – чугун, в отдельных случаях высокопрочный чугун или сварная стальная конструкция корпуса. В стандартном исполнении индустриальные редукторы Elecon имеют щуп, сапун и магнитную сливную пробку, а также инспекционный люк в корпусе для контроля пятна контакта. Смотровое контрольное окно из стекла возможно как опция. Корпуса редукторов имеют разъемную конструкцию с плоскостью разъема по осям валов с целью облегчения ремонта и сборки.
В стандартном исполнении корпуса редукторов дробеструятся до степени SA 2-1/2 или лучшей. Стандартное покрытие — Short oil alkyd resin/pigment semi-gloss, Colour: — RAL 5009 (голубой). В качестве опции для применения в сложных внешних условиях — Two pack epoxy acrylic semi-gloss finish, по запросу возможны другие типы покрытия. Оба типа покрытия стойкие к воздействию кислот и агрессивных сред, выдерживают температуры до 140 градусов Цельсия. Помимо стандартного исполнения, редукторы могут быть поставлены и во взрывозащищённом исполнении: Группа 2 и 3, зон 1 и 2 для газов и паров, зон 21 и 22 для пыли. По запросу возможно исполнение других видов взрывозащиты.
В стандартном исполнении редукторы имеют лабиринтные уплотнения, заполненные консистентной смазкой, которая полностью исключает попадание пыли в редуктор. Позади лабиринтного уплотнения ставится двойная манжета, повреждение пылью ее кромки, соответственно, исключено.
Зубчатые колеса всех редукторов изготавливаются в соответствии с последними тенденциями редукторостроения: они проходят закалку и нормализацию, поверхность шлифуется, благодаря чему обеспечивается низкий уровень шума и вибраций. При расчетах и выборе редукторов следует иметь в виду КПД редукторов:
— 99% в одной ступени цилиндрической передачи;
— 98% КПД в 2-ступенчатом цилиндрическом исполнении;
— 97,5% в 3-ступенчатых цилиндрических редукторах;
— 97% в 4-ступенчатых цилиндрических редукторах;
— 97,5% в 2-ступенчатых коническо-цилиндрических редукторах;
— 97% в 3-ступенчатых коническо-цилиндрических редукторах;
— 96,5% в 4-ступенчатых коническо-цилиндрических редукторах;
Серия индустриальных редукторов E может иметь два исполнения: исполнение N, имеющее «незеркальный» способ монтажа – то есть «переворот» редуктора невозможен, но зато имеющее высокий показатель передаваемого крутящего момента на единицу массы редуктора, и исполнение S, которое можно перевернуть «вверх тормашками», с заменой соответствующих сапунов/сливных/контрольных пробок.
Все редукторы могут монтироваться на лапы, отлитые с корпусом редуктора, с обработанной поверхностью, либо также возможен монтаж на вал оборудования заказчика, в исполнении со сплошным или полым валом, полый вал может иметь шпоночный паз, стяжное соединение Shrink Disc или переходные втулки.
Стыковка с электродвигателем может быть осуществлена через адаптер (переходной фланец) IEC или NEMA, а также возможна поставка привода собранного с электродвигателем на раме, с установкой турбомуфты или эластичной соединительной муфты между электродвигателем и редуктором, все подвижные части при этом закрываются съемными кожухами в качестве ограждений вращающихся частей. По запросу возможна поставка редукторов с внешним колодочным тормозом. Навесное исполнение на раме также предусматривает возможность поставки на раме, с размещением реактивных кронштейнов в соответствующих местах. Помимо внешних тормозов при необходимости нереверсивного исполнения ставится ограничитель обратного хода (Backstop) центробежного типа. Если в процессе эксплуатации возникнет необходимость смены направления вращения, это будет возможно сделать силами обслуживающего персонала уже после поставки редуктора.
Для стандартных применений используется способ смазки масляная ванна. При больших скоростях вращения – ставятся успокоители масла. Если того требуют условия эксплуатации, применяется принудительная смазка насосом.
Поскольку редукторы имеют компактную конструкцию, в определенных условиях могут потребовать дополнительные средства охлаждения: вентилятор на входном валу, змеевик охлаждения для технической воды, далее – совместное использование водяного змеевика и вентилятора охлаждения, и наконец, применение масляного радиатора с циркуляционным насосом.
Помимо стандартного исполнения серия индустриальных редукторов E также имеет исполнение с увеличенным межосевым расстоянием.