Корпуса индустриальных редукторов Elecon серии G выполнены литыми из чугуна (с возможностью изготовления нестандартных корпусов сваренных из стали), имеют цилиндрическое и коническо-цилиндрическое исполнение (с перпендикулярными валами), зубчатые колеса всех редукторов после зубообразующих операций проходят объемную закалку с цементацией, с последующей шлифовкой и нормализацией.
Все индустриальные редукторы Elecon имеют разнообразные монтажные исполнения (горизонтальное, вертикальное в различных вариантах). Выходной вал может быть сплошным, полым о шпоночным пазом или стяжным диском, а также есть возможность монтажа на стяжные втулки KIBO – запатентованную систему крепления Benzlers, благодаря которой демонтаж редуктора по прошествии долгих лет эксплуатации с вала оборудования проходит безболезненно, несмотря на существенную коррозию. Принцип использования втулки KIBO см. в разделе «Медиа»
Серия G изготавливается в Индии. Имеет размеры и конструктивные решения аналогичные индустриальным редукторам других английских и американских брендов.
Угол зацепления редуктора составляет 22,5°, делая зуб утолщенным у ножки, повышая, тем самым, его изгибную прочность и нагрузочную способность. Угол наклона зуба вопреки общепринятому 11° также увеличен до 15°, как следствие в одновременном контакте находится больше зубьев, обеспечивая более плавную работу, реализуя большие нагрузки при тех же габаритах редуктора. Благодаря этому наши индустриальные редукторы имеют более компактные размеры и меньший вес.
Разъемный корпус если говорить о ремонте индустриальных редукторов и их обслуживании, дает несколько преимуществ: мы отказались от моноблочных конструкций, следуя пожеланиям заказчиков. Редукторы с моноблочным корпусом могли бы быть легче, но малый вес наших редукторов помимо модифицированного зубчатого зацепления достигается благодаря оптимизированной конструкции корпуса. Редукторы с разъемным корпусом позволяют осуществлять их ремонт без снятия с оборудования, что важно при больших типоразмерах редукторов. Также моноблочная конструкция корпуса требует специальных инструментов для ремонта.
Зеркальная установка – один и тот же редуктор можно использовать как с левой, так и с правой стороны конвейера, что при перемонтаже конвейеров означает повышенный ресурс редуктора, поскольку позволяет задействовать ту сторону зубьев зубчатых колес, которая ранее не была в работе.
Частой причиной отказа редукторной техники является неподобающие условия смазки, в том числе из-за утечек масла. Поэтому мы обеспечиваем 100%-ную надежность посредством 3 типов уплотнения на всех валах редуктора: Пыльник снаружи отсекает основную грязь, лабиринтное уплотнение не дает пыли добраться до основной манжеты, и, наконец, манжета, в стандарте NBR, либо FKM для нетипичных условиях эксплуатации, а в случаях, монтажа редуктора с вертикальным валом (выходным или входным), утечки полностью исключены благодаря полной отсечке масла системой уплотнения Dry Well.