Погрузочно-доставочная машина 907 LHD (7 т)

Вместимость

• Грузоподъемность: 7000 кг
• Усилие отрыва, подъем: 13 830 кг
• Усилие отрыва, наклон: 15 284 кг
• Опрокидывающая нагрузка: 24 000 кг

Полная масса

• Общая масса с грузом: 27 000 кг
• С грузом — передний мост: 18 000 кг.
• С грузом — задний мост: 9000 кг

Эксплуатационная масса

• Общая масса порожней машины: 20 000 кг
• Передний мост — передний мост: 8 000 кг
• Задний мост — задний мост: 12 000 кг

Размер ковша:

Управление ковшом: электронный джойстик для управления передвижением и подъемом ковша.

Продолжительность гидравлических циклов:

• Подъем: 6,6 с
• Время опускания подъемного рычага: 4,4 с
• Время отката ковша: 2.5 с
• Время опрокидывания ковша: 1.9 с

Мотор:

• Дизельный мотор: Volvo TAD851VE (MSHA —утвержденный уровень 3)
• Мощность: 185 кВт (248 л.с.) при 2200 об/мин
• Крутящий момент: 1150 Нм при 1500 об/мин
• Количество цилиндров: 6 в ряд
• Рабочий объем: 7,7 литра
• Система охлаждения: жидкостное охлаждение
• Фильтрация воздуха: Сухой тип
• Электрическая система: 24 В
• Емкость топливного бака: 300 литров
• Выхлопная система: растворитель дыма с глушителем

Редуктор

• Kessler: Соотношение 1:1

Коробка передач

• DANA: MHR32422, с электронным управлением — APC120

Оси

• Передний мост: Kessler D91, дифференциал повышенного трения, фиксированный
• Задний мост: Kessler D91, дифференциал без пробуксовки, качающийся ±10°

Тормоза

• Рабочий тормоз представляет собой дисковой тормоз «мокрого» типа с гидравлическим приводом и пружинным приводом на всех колесах.
• Рабочий тормоз также функционируют как аварийный и стояночный тормоз.

Рулевая система

• Рулевой цилиндр: две штуки, двойного действия
• Рулевое управление: электронное управление, джойстик с пилотным управлением

Шины

• Размер шин 17.5 x 25 L5, 20 PR
• Давление воздуха спереди: 6.75 бар
• Давление воздуха сзади: 6.75 бар

Скорость движения:
Передний и задний ход

Электрооборудование

• 24В, 110 Ампер. Генератор
• 2 аккумулятора 12 В, 150 Ач
• 4 передних и 2 задних фары (светодиодные)

• Гидравлическая жидкость: ISO VG 68 — 240 литров
• Трансмиссионное масло: C3 SAE 30–45 литров
• Масло для охлаждения тормозов: API GL-4 (Total Make) — 50 литров
• Топливо для двигателя: высокоскоростное дизельное топливо – 300 литров.

• Камера заднего вида с инфракрасным светодиодом ночного видения
• Конструкция кабины соответствует ROPS/FOPS
• Централизованная система смазки (автоматическая)
• Система аварийного рулевого управления
• Автоматическая система пожаротушения
• Ручной огнетушитель — 4 кг (сухого порошкового типа)